لكزس IS الكهربائية الجديدة 2027: ثورة تقنية بمدى 1000 كم وروح سعودية 365

الرياض - خاص بـ 'سعودي 365':

في خطوة استراتيجية تزامناً مع رؤية المملكة 2030 الطموحة نحو مستقبل مستدام، تستعد العلامة التجارية الفاخرة لكزس، عميد صناعة السيارات اليابانية، لفتح فصل جديد ومثير في تاريخ سيارتها السيدان الشهيرة 'IS'. وتشير معلومات حصرية حصلت عليها 'سعودي 365' من مصادر مطلعة في اليابان، إلى أن الجيل القادم من لكزس IS سيشهد تحولاً جذرياً ليصبح كهربائياً بالكامل، ومن المتوقع أن يتم الكشف عنه رسمياً في عام 2027.

يأتي هذا التوجه بعد تحديثات أجريت على الطراز الحالي، بينما يعمل فريق الهندسة في لكزس حالياً على تطوير جيل مختلف كلياً، يعكس التزام الشركة بالابتكار والتطور السريع في قطاع السيارات الكهربائية، بما يتماشى مع تطلعات المواطن والمقيم في المملكة العربية السعودية نحو بيئة أنظف.

تصميم مستقبلي مستوحى من LF-ZC

من المتوقع أن يستلهم التصميم الخارجي للجيل الجديد من لكزس IS من السيارة الاختبارية الجريئة LF-ZC، ليتبنى هيكلاً منخفضاً يركز بشكل أساسي على الكفاءة الأيروديناميكية، مما يمنحه مظهراً انسيابياً ومستقبلياً، مبتعداً عن الشكل التقليدي للسيدان. وتشير التسريبات إلى أن طول السيارة سيقارب 4,790 مم، وهو ما سيضعها في منافسة قريبة من طراز لكزس ES الأكبر حجماً، مع الحفاظ على هوية IS الرياضية.

تقنيات تصنيع متقدمة ومقصورة ذكية

كشفت مصادر 'سعودي 365' عن أن لكزس تخطط لاعتماد تقنيات صب حديثة في عملية التصنيع، مما يساهم في خفض الوزن وزيادة صلابة الهيكل. أما المقصورة الداخلية، فمن المتوقع أن تكون مقصورة متطورة للغاية، تزخر بأحدث أنظمة الاتصال والترفيه، بالإضافة إلى باقة شاملة من أنظمة الأمان والسلامة المتطورة، لضمان تجربة قيادة آمنة ومريحة لجميع الركاب.

أداء كهربائي يلامس 500 حصان ومدى يتجاوز 1000 كم

على الصعيد الميكانيكي، تشير التوقعات إلى أن لكزس IS الكهربائية ستتوفر في البداية بنسخة تعتمد على محرك كهربائي واحد ونظام دفع خلفي، لتوفر تجربة قيادة رياضية أصيلة. وستتوج التشكيلة بفئة عليا بمحركين ونظام دفع رباعي، قادرة على توليد قوة تقارب 500 حصان. ومن المرجح أن تعتمد السيارة على تقنية التوجيه بالسلك (Steer-by-Wire) وهيكلاً مضبوطاً بدقة فائقة وفق فلسفة لكزس الديناميكية المعروفة، لتقديم مستويات استثنائية من التحكم والثبات.

وتؤكد التقارير المتداولة، والتي تابعها فريق 'سعودي 365' عن كثب، على احتمالية استخدام بطاريات الحالة الصلبة (Solid-State Batteries)، وهي تقنية ثورية تعد بمدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر بشحنة واحدة، مما يضع لكزس IS الكهربائية في مقدمة المنافسين في هذا الجانب الحيوي.

منافسة قوية في السوق العالمي

تضع هذه الخطوة لكزس IS الكهربائية في مواجهة مباشرة مع طرازات منافسة قوية من علامات تجارية أوروبية رائدة، مثل بي إم دبليو i3 Neue Klasse، وأودي A4 e-tron، ومرسيدس C-Class EQ الكهربائية. وتأتي هذه الاستراتيجية لتؤكد على مسار تويوتا موتور كوربوريشن، الشركة الأم، في تبني مسارات متعددة نحو المستقبل الكهربائي، مع التركيز على تقديم خيارات متنوعة تلبي احتياجات مختلف الشرائح.

إن التحول الكهربائي الكامل لطراز IS يمثل خطوة هامة في رحلة لكزس نحو تحقيق الحياد الكربوني، ويعكس استجابتها السريعة لمتطلبات السوق المتزايدة على السيارات الصديقة للبيئة. وستواصل 'سعودي 365' رصد آخر المستجدات والتطورات المتعلقة بهذا الطراز الواعد.