دي مونتيزيمولو: فيراري تواجه تحديًا هائلاً أمام تفوق مرسيدس في فورمولا 1 2026

الرياض - علمت مصادر 'سعودي 365' أن المستقبل يبدو غامضًا بالنسبة لفريق فيراري في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 لموسم 2026، وذلك بحسب تقييمات صادرة عن شخصيات قيادية سابقة في عالم سباقات السيارات.

تحديات فيراري أمام تفوق مرسيدس

أكد لوكا دي مونتيزيمولو، الرئيس السابق لشركة فيراري، أن سيارة الفريق الإيطالي المشاركة في موسم فورمولا 1 لعام 2026، تواجه تحديًا كبيرًا وقد لا تكون قادرة على المنافسة على لقب البطولة. ويعزو دي مونتيزيمولو هذا التقييم إلى الفارق الهائل الذي يراه بين أداء سيارة فيراري ونظيرتها في فريق مرسيدس، والذي وصفه بـ "الفارق الكبير".

اعترافات السائقين وفجوة الأداء

تأتي هذه التصريحات في أعقاب اعترافات أدلى بها السائق البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، عقب سباق الجائزة الكبرى الصيني الأحد الماضي. حيث أوضح هاميلتون أنه من غير المرجح أن تتمكن فيراري من اللحاق بمرسيدس على المدى القصير، مشيرًا إلى التفوق الواضح لسيارة مرسيدس "W17". وقد فازت هذه السيارة، بقيادة سائقها البريطاني جورج راسل والإيطالي كيمي أنتونيلي، بسباقي أستراليا والصين على التوالي، مما يعزز من مخاوف فريق الحصان الجامح.

تحليل الخبراء لأداء الفريقين

يعتقد دي مونتيزيمولو، الذي شغل منصب رئيس فيراري حتى عام 2014، أن المنافسة على لقب عام 2026 ستكون شاقة للغاية على فيراري. وفي تصريحات حصرية لصحيفة 'كورييري ديلا سيرا' الإيطالية، والتي تم نشرها على موقع 'بلانيت إف 1' يوم السبت، صرح قائلاً: "يؤسفني أن أقول، على الأقل بناءً على ما رأيناه حتى الآن هذا الموسم، إن فيراري لديها سيارة جيدة، ولكنها ليست قادرة على الفوز ببطولة العالم".

نتائج الجولات الأخيرة وفجوات زمنية

على الرغم من أن سيارة فيراري "SF-26" قد برزت كأقرب منافس لمرسيدس في الجولتين الماضيتين، حيث تمكن السائقان لويس هاميلتون وشارل لوكلير من اعتلاء منصة التتويج لكل منهما حتى الآن هذا الموسم، إلا أن الفجوة الزمنية لا تزال واضحة. ففي سباق ملبورن، أنهى لوكلير السباق متأخرًا بفارق 15 ثانية عن زميله في مرسيدس جورج راسل. بينما في سباق شنغهاي، كان هاميلتون يتخلف عن أنتونيلي عند خط النهاية بفارق 25 ثانية.

تصريحات متضاربة وأرقام مقلقة

قبل انطلاق سباق الجائزة الكبرى الصيني، أقر هاميلتون بأن مرسيدس تتمتع بميزة كبيرة، تقدر بحوالي 0.5 ثانية لكل لفة على سيارة فيراري في ظروف السباق. هذا الاعتراف يؤكد التقارير الأولية حول الفارق الكبير في الأداء، ويشير إلى أن الجهات المعنية في فيراري أمام مهمة صعبة للغاية لتطوير السيارة وتضييق هذه الفجوة قبل انطلاق موسم 2026.

تابعوا التغطية الكاملة والتحديثات المستمرة لسباقات الفورمولا 1 عبر منصة 'سعودي 365'، حيث نسعى دائمًا لتقديم أدق التحليلات وأحدث الأخبار المتعلقة بهذه الرياضة الشيقة.