سعودي 365
الثلاثاء ١٠ فبراير ٢٠٢٦ | الثلاثاء، ٢٣ شعبان ١٤٤٧ هـ
عاجل

فورد موستانج بنزين تتفوق بأكثر من 3 أضعاف على ماك إي الكهربائية في يناير 2026: هل يعود الشغف التقليدي؟

فورد موستانج بنزين تتفوق بأكثر من 3 أضعاف على ماك إي الكهربائية في يناير 2026: هل يعود الشغف التقليدي؟
عبد الفتاح يوسف
منذ 2 يوم
3
شهدت أسواق السيارات العالمية في يناير 2026 مفاجأة لافتة، حيث كشفت الأرقام الرسمية لمبيعات شركة فورد عن تفوق كاسح لسيارات موستانج المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي على شقيقتها الكهربائية موستانج ماك إي. فقد تمكنت فورد من بيع 3,609 سيارة موستانج تقليدية، مسجلة بذلك نمواً قوياً بلغ 50.4% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. في المقابل، بلغت مبيعات موستانج ماك إي الكهربائية 1,040 وحدة فقط، مسجلة تراجعاً حاداً بنسبة 70.5%، وهو ما يشير إلى تراجع في الإقبال على هذا الطراز الكهربائي تحديداً. ولم يقتصر الأمر على المقارنة بين طرازي موستانج، بل إن سيارة موستانج التقليدية وحدها تفوقت على إجمالي مبيعات فورد من السيارات الكهربائية بالكامل، والتي بلغت 1,743 وحدة، بانخفاض قدره 69.2%. هذا الأداء يعكس بوضوح أن شغف المستهلكين بمحركات البنزين الأصيلة لا يزال قوياً، وأن التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يستغرق وقتاً أطول مما كان متوقعاً، خاصة في قطاع سيارات الأداء الرياضي. في سياق متصل، واصلت طرازات فورد التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي قيادة أرقام المبيعات الإجمالية للشركة، حيث بيعت 121,134 سيارة من هذه الفئة. بينما شهدت السيارات الهجينة تراجعاً طفيفاً لتصل إلى 12,485 وحدة، مما قد يشير إلى إعادة تقييم من قبل المستهلكين لمزايا السيارات الهجينة مقارنة بالخيارات الأخرى المتاحة. على صعيد فئات السيارات، حافظت سيارات الدفع الرباعي (SUV) على صدارتها في مبيعات فورد، حيث تم بيع 55,939 وحدة. أما فئة الشاحنات فقد شهدت نتائج متباينة؛ إذ انخفضت مبيعات سلسلة F الشهيرة إلى 47,981 وحدة، بينما شهدت شاحنات أخرى مثل مافريك ورانجر نمواً ملحوظاً بنسبة 13.2% و 26% على التوالي. في المقابل، سجلت شاحنة F-150 لايتنينج الكهربائية تراجعاً قوياً لتصل إلى 647 وحدة فقط، مما يؤكد التحديات التي تواجهها الشاحنات الكهربائية في جذب شريحة واسعة من العملاء. من جانب آخر، أظهرت طرازات أخرى من فورد أداءً قوياً. فقد قفزت مبيعات سيارة إكسبلورر بنسبة 30.7%، وبرونكو بنسبة 19.4%، مما يؤكد استمرار الطلب المرتفع على سيارات الـ SUV المتنوعة. كما سجلت سيارة لينكون نافيجيتور الفاخرة نمواً لافتاً بلغ 69.4%، مما يؤكد أن قطاع سيارات الـ SUV الفاخرة وكبيرة الحجم لا يزال يتمتع بجاذبية قوية لدى شريحة معينة من العملاء. تثير هذه الأرقام تساؤلات هامة حول استراتيجيات شركات صناعة السيارات المستقبلية. فبينما تستثمر فورد بقوة في تطوير السيارات الكهربائية، فإن الأداء القوي لسيارات محركات الاحتراق الداخلي، وخاصة السيارات الأيقونية مثل موستانج، يشير إلى أن هذه المحركات لا تزال تمثل جزءاً أساسياً من سوق السيارات، وأن التحول نحو الكهرباء لن يكون بالضرورة مساراً خطياً وسريعاً. قد يتطلب الأمر المزيد من الابتكار لتقديم سيارات كهربائية تلبي تطلعات المستهلكين من حيث الأداء، المدى، وسهولة الاستخدام، بالإضافة إلى معالجة المخاوف المتعلقة بالبنية التحتية للشحن والتكلفة. إن تفوق موستانج بنزين على ماك إي في بداية عام 2026 هو مؤشر يستحق المتابعة عن كثب، وقد يحمل في طياته دروساً قيمة لصناع القرار في قطاع السيارات العالمي.

الكلمات الدلالية: # فورد # موستانج # موستانج ماك إي # سيارات كهربائية # سيارات بنزين # مبيعات السيارات # يناير 2026 # صناعة السيارات # سوق السيارات # السعودية # أخبار السيارات