الصين تنهي حرب أسعار السيارات.. قرارات صارمة لحماية السوق وتعزيز الاستقرار

الرياض - 'سعودي 365': في خطوة تنظيمية حاسمة تهدف إلى إعادة التوازن إلى سوق السيارات المتنامي، أعلنت الحكومة الصينية عن فرض قيود صارمة تمنع شركات صناعة السيارات من بيع مركباتها بأسعار تقل عن تكلفة الإنتاج. يأتي هذا القرار في إطار جهود مكثفة لحماية المنافسة العادلة ومنع الممارسات الاحتكارية التي قد تضر بالقطاع على المدى الطويل.

قيود جديدة على تسعير السيارات

وأوضحت هيئة الإدارة الحكومية لتنظيم السوق، في بيان رسمي، أن الإرشادات الجديدة تتضمن حظرًا صريحًا على تقديم خصومات كبيرة، أو إعفاءات ضريبية غير مبررة، أو إضافة تجهيزات إضافية بنفس السعر الأصلي للمركبات، وذلك بهدف منع أي محاولات لتخفيض السعر الفعلي للمركبات بشكل مصطنع. يأتي هذا القرار كاستجابة للتحديات التي يواجهها القطاع، خاصة بعد التراجع الملحوظ في المبيعات الذي شهدته السوق الصينية.

تحديات القطاع وتراجع المبيعات

• انخفاض المبيعات: كشفت بيانات جمعية وكلاء السيارات الصينية عن تراجع في مبيعات السيارات خلال شهر يناير بنسبة 19.5% على أساس سنوي.
• تراجع الإنتاج: تأثر الإنتاج أيضًا، حيث سجل انخفاضًا خلال ثلاث سنوات الأخيرة بلغ حوالي 471 مليار يوان (ما يعادل ما يقارب 255 مليار ريال سعودي).
• تقلبات حجم المبيعات: لوحظ تراجع في حجم المبيعات الشهرية، حيث انخفضت من 2.2 مليون سيارة في ديسمبر 2025 إلى 1.4 مليون سيارة فقط في يناير، بحسب تقرير نشرته CTV News.
• توقعات الطلب المحلي: يتوقع المحللون استمرار انخفاض الطلب المحلي خلال العام الجاري بنسبة قد تصل إلى 3%.

استراتيجيات التعويض والتوسع العالمي

في ظل هذه التحديات، تتجه العديد من الشركات إلى تعويض هذا التراجع عبر استراتيجيات التوسع في أسواق التصدير. وتبرز شركة "بي واي دي" (BYD) كنموذج، حيث تستهدف شحن ما يقدر بـ 1.3 مليون سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن عالميًا خلال الفترة القادمة. هذا التوجه نحو الأسواق الخارجية يعكس الرغبة في تنويع مصادر الإيرادات وتقليل الاعتماد على السوق المحلية.

تشديد الرقابة وتداعيات المخالفة

وعلمت مصادر 'سعودي 365' أن الجهات التنظيمية الصينية قد شددت من إجراءاتها التحذيرية للمخالفين، محذرة من مخاطر قانونية كبيرة قد تواجه الشركات التي لا تلتزم بالقواعد الجديدة. بالتوازي مع ذلك، تم اتخاذ إجراءات إضافية شملت تقليص فترات سداد مستحقات الموردين، حيث تم تخفيضها من حوالي 300 يوم إلى أقل من 60 يومًا، وذلك وفقًا لما أوردته صحيفة South China Morning Post.

آفاق مستقبلية للسوق

وفي تصريح خاص لـ 'سعودي 365'، أعرب المستشار تشين جينتشو من شركة Shanghai Mingling Auto Service عن اعتقاده بأن هذه الخطوات التنظيمية قد تضع حدًا فعليًا لـ "سباق التخفيضات" الذي استنزف السيولة المالية للعديد من الشركات في القطاع. وأضاف أن هذه الإجراءات تهدف إلى ضمان بيئة تنافسية صحية ومستدامة، بما يعود بالنفع على المستهلكين والشركات على حد سواء. تابعوا التغطية الكاملة عبر 'سعودي 365' لمعرفة آخر التطورات المتعلقة بقطاع السيارات العالمي.