الصين تعلق تراخيص السيارات ذاتية القيادة بعد حادثة ووهان.. 'سعودي 365' يكشف التفاصيل

الرياض، المملكة العربية السعودية - وفي تطور لافت يلقي بظلاله على مستقبل التنقل الذكي، علمت مصادر 'سعودي 365' أن السلطات الصينية قد أوقفت بشكل مؤقت إصدار تراخيص جديدة لمشغلي خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. يأتي هذا القرار في أعقاب حادثة لافتة للنظر وقعت مؤخراً في مدينة ووهان، مما أثار قلق الجهات التنظيمية ودفعها نحو إجراءات احترازية.

حادثة ووهان: الشرارة التي أشعلت التحقيقات

وفي تفاصيل ما رصدته عدسات 'سعودي 365'، بتاريخ 31 مارس 2026، أصدر مهندسون تابعون لشركة بايدو أمراً برمجياً غير متوقع، أجبر حوالي 200 سيارة أجرة تعمل بتقنية القيادة الذاتية ضمن برنامج Apollo Go على التوقف المفاجئ في وسط الطريق. وكان الهدف المعلن هو جمع البيانات، إلا أن هذا التوقف الجماعي أدى إلى سلسلة من الحوادث التصادمية، بل وأدى إلى احتجاز ركاب داخل مركباتهم لفترة مؤقتة. لحسن الحظ، لم تسفر الحادثة عن أي إصابات بشرية، وهو ما يمثل جانبًا إيجابيًا في سياق الحادث.

ردود فعل رسمية وتحقيقات موسعة

على إثر هذه الواقعة، سارعت وزارة النقل الصينية ووزارة الصناعة وتقنية المعلومات، بالتعاون مع جهات حكومية أخرى، إلى استدعاء كبرى الشركات المتخصصة في القيادة الذاتية. وشملت قائمة المدعوين ثماني شركات رائدة في هذا المجال، حيث طُلب منها إجراء فحص شامل لبرمجياتها وأنظمتها التشغيلية. وعلى الرغم من تجميد إصدار التراخيص الجديدة، فقد أوضحت المصادر لـ 'سعودي 365' أن المشغلين الحاليين، مثل شركة Pony.ai، سيُسمح لهم بمواصلة عملياتهم في المدن الرئيسية مثل بكين وشنغهاي وغوانغتشو وشنتشن دون تغيير.

نظرة على المشهد التنظيمي والسوق

مرونة اللوائح وتفويض الصلاحيات

يُشار إلى أن اللوائح المنظمة لاختبار وتشغيل السيارات ذاتية القيادة في الصين تتسم بالمرونة النسبية، حيث يتم تفويض صلاحية إصدار التشريعات والتنظيمات إلى الحكومات المحلية في مختلف المدن. هذا النهج يتيح درجة من التكيف مع الظروف المحلية، ولكنه قد يثير تساؤلات حول التوحيد القياسي والمتطلبات الأمنية على المستوى الوطني.

حجم الأسطول والتوقعات المستقبلية

• الوضع الحالي: تقدر الجهات المعنية وجود ما يقارب 4,500 سيارة أجرة ذاتية القيادة تعمل حاليًا ضمن مناطق تجريبية في عشر مدن صينية.
• التوقعات المستقبلية: يشير بعض المحللين إلى إمكانية نمو هذا العدد ليصل إلى 500,000 مركبة بحلول عام 2030، وهو ما يمثل حوالي 10% من إجمالي أسطول سيارات الأجرة في البلاد.

ومن المتوقع أن تكشف السلطات الصينية قبل نهاية شهر مايو الجاري عن حزمة إجراءات وطنية تهدف إلى منع تكرار مثل هذه الحوادث وضمان سلامة الركاب والمشاة على حد سواء. تتابع 'سعودي 365' عن كثب مستجدات هذا القطاع الحيوي، وستوافيكم بآخر التطورات فور ورودها.