تقرير خاص: وايمو في مرمى الأمن القومي الأمريكي.. هل تتسلل التكنولوجيا الصينية؟

تقرير حصري: القيادة الذاتية على المحك.. وايمو في مرمى الأمن القومي الأمريكي

في ملف يجمع بين صميم التطور التكنولوجي ومستقبل الأمن القومي، تتابع "سعودي 365" باهتمام بالغ الجدل المحتدم في أروقة مجلس الشيوخ الأمريكي حول شركة وايمو (Waymo)، الرائدة في مجال المركبات ذاتية القيادة. تكشف مصادرنا الخاصة في واشنطن عن تصاعد المخاوف بشأن شراكات الشركة مع موردين صينيين واعتمادها على مشغلين عن بُعد خارج حدود الولايات المتحدة، مما يضع مستقبل هذه التقنية الواعدة تحت مجهر التدقيق الأمني.

شراكات صينية ومشغلون أجانب: هل تتسلل المخاطر؟

خلال جلسة استماع حادة، وجه أعضاء في مجلس الشيوخ انتقادات مباشرة لتوجهات وايمو، خاصة فيما يتعلق بشراكتها مع شركة زيكر (Zeekr) التابعة لمجموعة جيلي الصينية العملاقة. هذه الشراكة، التي تهدف لتزويد الجيل الجديد من سيارات الأجرة ذاتية القيادة، أثارت تساؤلات جدية حول مدى التوافق مع خطاب المنافسة الشرسة بين واشنطن وبكين، ومخاوف من إمكانية الالتفاف على القوانين الفيدرالية التي تحكم تقنيات المركبات المتصلة. كما لم يسلم وجود مشغلين عن بُعد في الفلبين من دائرة الجدل، إذ يرى البعض في ذلك ثغرة أمنية محتملة.

وايمو تدافع: سباق عالمي وإطار تنظيمي غائب

من جانبه، دافع السيد ماوريسيو بينيا، رئيس السلامة في وايمو، بشدة عن استراتيجية الشركة. أكد بينيا أن الولايات المتحدة تخوض سباقاً حاسماً مع الشركات الصينية في مجال المركبات ذاتية القيادة، محذراً من أن غياب إطار وطني موحد قد يؤدي إلى تشريعات متضاربة تعرقل الاستثمارات وتبطئ التطور. وبخصوص الشراكة مع زيكر، نفى بينيا الاتهامات، موضحاً أن مركبات زيكر لا تحتوي على أنظمة اتصال، وأن جميع أنظمة القيادة الذاتية الأساسية يتم تركيبها وتطويرها بالكامل داخل الولايات المتحدة. وفيما يتعلق بالمشغلين عن بُعد، أكد أن دورهم يقتصر على تقديم إرشادات في مواقف محددة، دون التحكم المباشر بالمركبات، مشدداً على أن نظام وايمو هو المسؤول الوحيد عن مهام القيادة الديناميكية.

نداء لتحديث القوانين: مستقبل القيادة الذاتية على المحك

في خضم هذا الجدل، يبرز صوت آخر من داخل الصناعة؛ فقد دعا نائب رئيس هندسة المركبات في تيسلا إلى ضرورة تحديث القوانين الفيدرالية التي لم تواكب بعد التطور التقني المتسارع. وحذر من أن استمرار هذا التأخر التشريعي قد يؤدي إلى خسارة الولايات المتحدة لسباق القيادة الذاتية عالمياً، وهو ما قد تكون له تداعيات استراتيجية واقتصادية بعيدة المدى. إن هذا الملف لا يمثل تحدياً لشركة واحدة فحسب، بل هو انعكاس لمعركة أوسع نطاقاً حول السيادة التكنولوجية ومستقبل النقل الذكي على مستوى العالم، وتداعياته قد تمتد لتشمل دولاً مثل المملكة العربية السعودية حفظه الله التي تسعى لتوطين أحدث التقنيات.