جيب رانجلر ويليز 392 الجديدة: أداء V8 بسعر منافس.. "سعودي 365" يكشف التفاصيل

الرياض - "سعودي 365"

في خطوة تهدف إلى توسيع قاعدة عشاق الأداء العالي، كشفت شركة جيب مؤخراً عن إضافة جديدة ومثيرة لتشكيلة سيارات رانجلر، وهي فئة 'ويليز 392' (Willys 392). هذه الفئة الجديدة لا تمثل مجرد طراز آخر، بل تأتي لتصبح الخيار الأقل سعراً بين نسخ رانجلر المجهزة بمحرك V8 القوي، وذلك ضمن استراتيجية جيب الطموحة لتوفير تجربة قيادة V8 لمجموعة أوسع من العملاء.

وقد تابع فريق "سعودي 365" التطورات عن كثب، ليكشف لكم أبرز المزايا والمواصفات التي تقدمها هذه السيارة الجديدة.

مقصورة فاخرة بتقنيات متطورة

لم تغفل جيب عن أهمية الراحة والفخامة داخل مقصورة رانجلر ويليز 392. حيث تم تزويد السيارة بمقاعد أمامية كهربائية مدفأة، ومغطاة بجلد النابا الفاخر، مما يوفر تجربة جلوس مريحة في مختلف الظروف الجوية. بالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مع أربعة مفاتيح مساعدة قابلة للبرمجة، مما يتيح للسائق تخصيص وظائف السيارة وفقاً لاحتياجاته. ولتعزيز تجربة الترفيه، تم تجهيزها بنظام صوتي عالي الجودة من ألباين، يضم تسع سماعات، وشاشة معلومات وترفيه مركزية تعمل باللمس بقياس 12.3 بوصة، تدعم وظائف الملاحة المتكاملة.

محرك V8 جبار وقدرات خارقة على الطرق الوعرة

قلب رانجلر ويليز 392 النابض هو محرك هيمي V8 الأسطوري بسعة 6.4 لتر. هذا المحرك الجبار قادر على توليد قوة تصل إلى 470 حصاناً، مع عزم دوران هائل يبلغ 637 نيوتن متر. هذه الأرقام تضمن أداءً قوياً وتسارعاً مذهلاً، سواء على الطرق المعبدة أو في المغامرات على الدروب الوعرة.

ولم تتوقف التحسينات عند المحرك، بل امتدت لتشمل منظومة الدفع والتعليق. تعتمد السيارة على محاور 'دانا 44' (Dana 44) بنسبة تروس 4.56، مما يعزز قدرتها على المناورة والتحكم في التضاريس الصعبة. كما تم تزويدها بدفرنس خلفي إلكتروني قابل للقفل، وقضبان حماية سفلية لتعزيز المتانة، وجنوط قياس 17 بوصة مصممة لدعم نظام تثبيت الإطار (Beadlock)، ومغطاة بإطارات قياس 35 بوصة مخصصة للطرق الوعرة، مما يؤكد على قدرات السيارة الاستثنائية في تجاوز مختلف العقبات.

تصميم مستوحى من التراث وعناصر عملية

تتميز رانجلر ويليز 392 بارتفاع ملحوظ عن الأرض يبلغ 282 ملم، مما يمنحها قدرة فائقة على اختراق المسارات الصعبة. وتأتي السيارة مزودة بمصدات أمامية وخلفية فولاذية قوية، وإضاءة LED حديثة تضمن رؤية واضحة في مختلف الظروف. كما يبرز غطاء المحرك المصمم بمدخل هواء بارد مع فاصل للمياه، كعنصر تصميمي وعملي في آن واحد.

وإضافة إلى ذلك، تأتي حزمة السحب قياسية، مما يجعلها جاهزة لمختلف المهام. ويحتفي التصميم الخارجي بتاريخ رانجلر العريق من خلال شعارات 'ويليز' الكلاسيكية، ورسومات 4WD التراثية، التي تمنح السيارة مظهراً فريداً يعكس إرثها.

سعر تنافسي كمدخل لعالم V8

من أبرز النقاط التي كشفت عنها مصادر "سعودي 365" هو السعر. تنطلق رانجلر ويليز 392 بسعر يبدأ من 69,995 دولار أمريكي، ما يعادل تقريباً 262,500 ريال سعودي، وذلك قبل إضافة رسوم الشحن البالغة 1,995 دولار (ما يقارب 7,480 ريال سعودي). هذا السعر يجعلها أقل تكلفة بحوالي 10,000 دولار من فئة 'مواب 392' (Moab 392) الأعلى تجهيزاً. وبهذا، تقدم جيب فرصة ثمينة لعشاق الأداء القوي والباحثين عن محرك V8، للحصول على هذه التجربة بسعر أكثر توفيراً.

ومن المنتظر أن يتم فتح باب الطلبات لهذه الفئة المميزة خلال شهر مارس المقبل، مما يمنح المهتمين فرصة التخطيط لامتلاك هذه السيارة الاستثنائية. تابعوا "سعودي 365" للمزيد من التفاصيل والتحديثات حول هذا الإصدار الهام.

Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() );