سعودي 365
الثلاثاء ١٧ فبراير ٢٠٢٦ | الثلاثاء، ٣٠ شعبان ١٤٤٧ هـ
عاجل

تويوتا تُحدث ثورة في عالم السيارات الكهربائية: بطاريات الحالة الصلبة بمدى 1,000 كم على أعتاب الإطلاق الرسمي

تويوتا تُحدث ثورة في عالم السيارات الكهربائية: بطاريات الحالة الصلبة بمدى 1,000 كم على أعتاب الإطلاق الرسمي
عبد الفتاح يوسف
منذ 1 أسبوع
3
في خطوة استراتيجية تُعيد رسم ملامح مستقبل صناعة السيارات الكهربائية، تقترب شركة تويوتا اليابانية العملاقة من إطلاق تقنية ثورية تتمثل في بطاريات الحالة الصلبة، واعدةً بتقديم مدى قيادة استثنائي يصل إلى 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة. هذا الإنجاز التقني، الذي طال انتظاره، يمثل قفزة نوعية نحو التغلب على أحد أكبر التحديات التي تواجه السيارات الكهربائية حالياً: مدى القيادة وزمن الشحن. وتأتي هذه التطورات بالتزامن مع إعلان شركة إيديميتسو كوسان، الشريك التقني الرئيسي لشركة تويوتا، عن بدء إنشاء مصنع متخصص لإنتاج الإلكتروليت الصلب، وهو المكون الحيوي الذي يميز بطاريات الحالة الصلبة عن نظيراتها التقليدية القائمة على السوائل. أكدت إيديميتسو أن الإلكتروليتات المصنعة في هذه المنشأة الجديدة ستُستخدم مباشرة في تجميع حزم بطاريات تويوتا، مما يعكس عمق التعاون والشراكة بين الشركتين. ولم تتوقف إيديميتسو عند هذا الحد، بل أشارت إلى نجاحها السابق في تشغيل منشأتين تجريبيتين أصغر حجماً، مما يمهد الطريق لتوسيع نطاق الإنتاج. ومن المتوقع اكتمال المصنع التجريبي الجديد بحلول نهاية عام 2027، مع خطط لزيادة الطاقة الإنتاجية السنوية لاحقًا لتصل إلى عدة مئات من الأطنان، مما يضمن تلبية الطلب المتزايد على هذه التقنية الواعدة. ولا يقتصر طموح تويوتا على التعاون مع إيديميتسو فحسب، بل تمتد شراكاتها الاستراتيجية لتشمل مجموعة سوميتومو للتعدين. تعمل تويوتا مع سوميتومو لتأمين مواد كاثود عالية الأداء، بالإضافة إلى تطوير الأنودات والإلكتروليتات اللازمة لتعزيز كفاءة خلايا البطاريات بشكل عام. هذا النهج المتكامل يضمن حصول تويوتا على جميع المكونات الحيوية اللازمة لإنتاج بطاريات الحالة الصلبة بأعلى مستويات الأداء والجودة. وفقًا لخارطة الطريق التفصيلية التي كشفت عنها تويوتا في أواخر عام 2023، تخطط الشركة لإطلاق الجيل الأول من بطاريات الحالة الصلبة خلال عامي 2027 أو 2028. هذه البطاريات لن تقدم فقط مدى قيادة مذهل يبلغ 1,000 كيلومتر، بل ستُحدث ثورة في تجربة الشحن أيضًا. حيث ستتمكن السيارات المزودة بهذه التقنية من الشحن من نسبة 10% إلى 80% في غضون 10 دقائق فقط، وهو ما يمثل تحولًا جذريًا مقارنة بزمن الشحن الحالي للسيارات الكهربائية. لكن تويوتا لا تتوقف عند الجيل الأول، بل تجري بالفعل أبحاثًا وتطويرًا مكثفًا للجيل الثاني من بطاريات الحالة الصلبة. يستهدف هذا الجيل المستقبلي توفير مدى قيادة يصل إلى 1,200 كيلومتر، مع تحقيق مزيد من التقليص في زمن الشحن. هذا الاستثمار المستمر في الابتكار يعكس رؤية تويوتا طويلة الأمد في مجال السيارات الكهربائية. تأتي هذه الخطوات الجريئة من تويوتا في وقت تتصاعد فيه وتيرة المنافسة العالمية على تقنية بطاريات الحالة الصلبة. بدأت شركات رائدة أخرى في استكشاف هذه التقنية، حيث قامت شركات مثل مرسيدس وإم جي بالفعل باختبار حلول شبه صلبة، مما يشير إلى أن المستقبل القريب سيشهد تسابقًا محمومًا نحو تبني هذه التقنيات المتقدمة. إن نجاح تويوتا في هذا المجال قد يمنحها ميزة تنافسية كبيرة، ويعزز مكانتها كرائدة في صناعة السيارات. إن إطلاق بطاريات الحالة الصلبة بهذه المواصفات المتقدمة لن يؤثر فقط على سوق السيارات الكهربائية، بل قد يساهم في تعزيز تبني هذه السيارات على نطاق أوسع، من خلال معالجة المخاوف الرئيسية المتعلقة بالمدى وزمن الشحن، وتقديم تجربة قيادة أكثر راحة وكفاءة للمستهلكين في المملكة العربية السعودية وخارجها.

الكلمات الدلالية: # تويوتا، سيارات كهربائية، بطاريات الحالة الصلبة، مدى القيادة، شحن سريع، إيديميتسو كوسان، سوميتومو للتعدين، مستقبل السيارات، تقنية البطاريات، 1000 كيلومتر، 2027، 2028، السعودية