سعودي 365
الثلاثاء ١٧ فبراير ٢٠٢٦ | الثلاثاء، ٣٠ شعبان ١٤٤٧ هـ
عاجل

5 عادات قيادة تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون أن تدرك

5 عادات قيادة تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون أن تدرك
عبد الفتاح يوسف
منذ 1 أسبوع
2
يعتبر الفتيس الأوتوماتيك من أهم الأجزاء في سيارتك وأكثرها تعقيداً، وهو المسؤول عن نقل الحركة من المحرك إلى العجلات بسلاسة ودون عناء من السائق. ورغم متانة هذا النظام، إلا أن بعض عادات القيادة الخاطئة قد تتسبب في تلفه تدريجياً دون أن تشعر بذلك، مما يؤدي إلى أعطال مكلفة يمكن تجنبها بسهولة. القيادة بتهور وعدم الصبر هي من أبرز مسببات تلف الفتيس الأوتوماتيك. فالتسارع المفاجئ والفرملة العنيفة بشكل متكرر يضع ضغطًا هائلاً على مكونات ناقل الحركة، مما يؤدي إلى اهتراء أسرع للأجزاء الداخلية وتقليل عمره الافتراضي. من العادات الشائعة التي تضر بالفتيس الأوتوماتيك هي تغيير وضعية ناقل الحركة (من D إلى R أو P) قبل التوقف التام للسيارة. هذا الفعل يسبب صدمات واحتكاكات داخلية شديدة، ويؤثر سلبًا على آلية القفل والتروس. إهمال صيانة ناقل الحركة وتغيير الزيت بانتظام هو خطأ فادح. زيت ناقل الحركة يلعب دورًا حيويًا في التبريد والتشحيم، ومع مرور الوقت يفقد خصائصه، مما يزيد الاحتكاك ويرفع درجة الحرارة، وبالتالي يؤدي إلى تلف المكونات الداخلية. ترك السيارة في وضعية P (الوقوف) على منحدر دون استخدام فرامل اليد يضع عبئًا كبيرًا على ناقل الحركة. في هذه الحالة، يكون الفتيس هو المثبت الوحيد للسيارة، مما يعرض آلية الوقوف بداخله للكسر أو التلف. القيادة المستمرة لمسافات طويلة في ظروف الحرارة الشديدة أو عند سحب أحمال ثقيلة دون توفير فترات راحة كافية لمحرك السيارة وناقل الحركة، يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارته وتدهور أدائه، مما يقلل من عمره الافتراضي.

الكلمات الدلالية: # فتيس اتوماتيك # قيادة # سيارات # صيانة # تلف # أعطال