كشفت بيانات حديثة قُدمت إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة أن خدمة روبوتاكسي التابعة لشركة تسلا تسجل معدل حوادث أعلى بكثير من السيارات التي يقودها البشر، وذلك خلال تشغيلها التجريبي في مدينة أوستن بولاية تكساس. ووفق التقارير الرسمية، تعرض أسطول روبوتاكسي تسلا لتسع حوادث بين يوليو ونوفمبر 2025، بعد قطع ما يقارب 805 آلاف كم، أي بمعدل حادث واحد تقريبًا كل 88,500 كم. وبالمقارنة، تشير تقديرات حوادث السائقين البشر – بعد احتساب الوقائع غير المُبلغ عنها – إلى حادث واحد كل نحو 322 ألف كم، ما يبرز فجوة واضحة في مستوى السلامة. اللافت أن كل سيارة روبوتاكسي تعمل حاليًا بوجود مراقب بشري في المقعد الأمامي، ورغم ذلك لا تزال تسجل حوادث أكثر لكل كيلومتر مقارنة بالقيادة التقليدية. وتضمنت الوقائع المسجلة اصطدامًا بدراجة هوائية، وحادث انعطاف يمين، وارتطامًا بحيوان بسرعة 43 كم/س، إضافة إلى اصطدامات بأجسام ثابتة ومركبات أخرى، إلا أن تسلا قامت بحجب معظم التفاصيل في التقارير المقدمة. ورغم إعلان إيلون ماسك سابقًا أن الخدمة ستصل إلى نصف سكان الولايات المتحدة بنهاية 2025، لا تزال روبوتاكسي محصورة عمليًا في أوستن، بينما تعمل سيارات موديل Y في خليج سان فرانسيسكو تحت إشراف سائق أجرة تقليدي بسبب غياب تصاريح القيادة الذاتية الكاملة. مع ذلك، أكدت تسلا خلال إعلان نتائجها الأخيرة خطط التوسع إلى سبع مدن جديدة خلال النصف الأول من العام، تشمل دالاس، هيوستن، فينيكس، ميامي، أورلاندو، تامبا ولاس فيغاس.
الكلمات الدلالية:# روبوتاكسي# تسلا# حوادث# سلامة# القيادة الذاتية# أوستن# تكساس# الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة
